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21款奔驰G350D黑/棕  172 赔钱出

配置：柴油国六B，18轮，环影，胎压监测，灯光包，天窗，丝绒布备胎罩，前后行车雷达，多功能方向盘，前后座椅加热，超宽大屏，真皮。

奔驰G350在一般人眼里可能是个陈年老车，有棱有角复古的车型在当今已经不常见。而在真正懂车的人眼中，这可能是一款不可多得的圣品。奔驰G350引擎盖与车体链接的锁扣也锋芒毕露，贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。

奔驰G350的B柱设计成了三角形的加强结构，同时还有贯穿顶部的粗大横梁，通过车门上方的门框与A柱连接，保证了车身的抗扭性能。

越纯粹的设计越容易成为永恒经典，不易过时，奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥趸。如果不同时摆出新老奔驰G级作对比，相信绝大多数人是看不出变化所在。谈及奔驰G级的“方盒子”车身造型，就不得不提及为军方用车的研发背景，转向民用后依然保持着棱角分明的粗犷线条。奔驰G级复古的外观拥有独特的魅力，并且还拥有与外观相匹配的强悍越野实力，一直以来是很多男人心中的图腾，代表着对纯粹生活方式的向往和追求。

作为一辆奔驰，奔驰G350d提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境；作为一款越野车，它也有着足以征服各种路况的本领。而这些正是奔驰G350d诞生的最初目的，现在他们不仅完成了当初的目标，而且正朝着更高的目标迈进。