阿斯顿马丁DBX搭载了4.0T/550马力V8发动机,匹配9AT变速箱,最大功率405kW,峰值扭矩700牛米。百公里加速只...
阅读全文>>2022-02-24
全新设计的车架更处处为车内的人机工程学考虑,前排地板与门槛平齐、无需抬脚即可轻松下车,还有领先同级的...
阅读全文>>2022-02-23
看似溜背的运动风格车顶设计与向后向内收紧的船型座舱,在外观设计上充分体现出与 DB 家族两门 GT 跑车...
阅读全文>>2022-02-16
车头下部的日间行车灯区域以巧妙的工程解决方案设计了空气隧道,将空气引向前轮包区域,高速行驶时在前轮包...
阅读全文>>2022-02-11
阿斯顿马丁DBX搭载了4.0T/550马力V8发动机,匹配9AT变速箱,最大功率405kW,峰值扭矩700牛米。百公里加速只...
阅读全文>>2022-02-09
阿斯顿马丁DBX搭载了4.0T/550马力V8发动机,匹配9AT变速箱,最大功率405kW,峰值扭矩700牛米。百公里加速只...
阅读全文>>2022-02-06
阿斯顿马丁DBX,阿斯顿·马丁首款SUV车型,带领阿斯顿·马丁进入新的细分领域,拓展品牌的“Grand Tourer...
阅读全文>>2022-01-29
作为阿斯顿·马丁历史上首款具备多地形征服能力的车型,DBX原型车所经历的全球测试项目是迄今为止所有阿斯...
阅读全文>>2022-01-28
车头与车身的关系,前格栅与地面的关系、玻璃与金属的关系、前轮拱与前轮的关系处处皆遵循0.618黄金比例分...
阅读全文>>2022-01-27
汽车的出现很大程度上方便的人们的生活,汽车使得人与人之间的距离减小,汽车逐渐的成为了人们生活中最重要...
阅读全文>>2022-01-25