全新宝马X7作为宝马旗舰车型的设计元素，绝不会在宝马X7上有任何的缺失。尺寸巨大的双肾式进气格栅在诞生之余曾被人所热议，这确实是如今宝马全系车型 中，“占地面积”最大的前格栅，但这样的设计背后也有着设计师们所要表达的语言，毕竟这样尺寸的前进气格栅，更是为了凸显宝马X7所带有的绝对气场。
2019款宝马X7外观高度还原X7 iPerformance概念车设计语言，前脸配备硕大的双肾进气格栅，“天使眼”大灯组造型极为修长且采用开眼角设计，内部配备激光光源，最大照射范围 可达600米。前保险杠中央为ACC自适应巡航传感器，两侧LED雾灯组与通风口融为一体，疏导气流的同时还可以为刹车系统进行散热。
2019款宝马X7车身造型非常的宽大，不管是长度还是高度都给人一种极其霸道的视觉冲击，车身线条平直硬朗，给人一种刚硬的感觉，汽车尾部也是层次分明，与前脸形成了一个鲜明的对比，很好地与车身结合到一块儿，车身尺寸方面长宽高分别为5151*2000*1805mm，轴距为3105mm，巨大的车 身尺寸数据给人一个相当震撼的感觉，车身接近5米2的长度，比路虎揽胜还要大，在同级别车中也是具有相当强大的竞争力。
2019款宝马X7采用宝马家族式设计，三幅式多功能方向盘的设计格外时尚，融入镀铬材质的点缀，质感提升不少。全液晶仪表盘配上悬浮式大尺寸多媒体液晶屏的设计，将给内饰带来不少的科技感。水晶挡杆的设计格外奢华。
底盘方面，宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧，升降范围可达80mm，可适应各种路况。此外，新车还将提供4种驾驶模式选择，包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。进口车市
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