宝马X7与定位一致的奔驰GLS相仿,当然,定位使然,X7在宝马SUV族谱里尺寸也是最大的。而在设计上,X7的外观可以用“气势磅礴”一词来形容。由数字也能够看出,X7是目前宝马SUV中身材最大,同时也是定位最高的旗舰SUV。另外,尺寸更大的“双肾”进气格栅和更细的大灯也是宝马外观设计的一个趋势。
宝马X7 19款 3.0T Luxury豪华
美版-现车标配:铝制车顶行李架、环境氛围灯、主动盲点侦测、车道偏离警告、停车距离控制、21寸RF防爆轮胎、运动真皮方向盘、运动型自动变速器、倒车影像、锻铝外部装饰、通用车库门开启遥控、无钥匙进入、旅行和舒适系统、行李箱包、运动座椅、腰部支撑、前座椅加热、自动远光灯、主动保护、防眩目后视镜、主动驾驶辅助系统、主动防护、LED雾灯、APPLE CARPLAY手机互联、链接包专业版、无线充电、live cockpit pro系统互联、WIFI热点、CD播放器、双液晶仪表盘、全景天窗、电尾门、轮毂锁、前后倒车雷达、二三排隐私玻璃、二排电动座椅调节、下坡辅助、自动驻车、自动启停、电动腿托 干邑白兰地皮革,停车辅助包(高级停车助手,3D环视),豪华包,智能触控钥匙,璀璨水晶质感内饰组件,行政座椅,星空顶
宝马X7尾灯是尾部设计的一大亮点,但并没有采用目前汽车行业流行的贯穿式尾灯,只用贯穿的镀铬装饰让尾部更显一体化,下方是不规则的四边形排气口。新车采用了双边共两出式排气布局,配合上方后备厢出多条隆起的筋线,让该车倍显力量。
进入宝马X7的内饰,内饰上的豪华程度给人一种极强的震撼力,车内丰富的配置一改之前风格,追求全面发展,要在各个方面超越奥迪和奔驰的同级别车,车内的豪华程度就不再赘述,不管是营造出的氛围灯效果,还是高端的显示效果,以及用材用料上的奢华,对比其他同级别车型都具有极强的竞争力。
宝马X7车内比例恰当、宽大舒适的座椅分为三排,前部的座椅拥有专属的个性化设计。座椅仅依靠简洁的底座固定在地板上,为乘客提供充足的腿部空间。独立座椅的壳状椅背也由真皮包裹,进一步增添了内饰的品质感和现代感。
宝马X7将采用全新的电子挡把设计,多面体造型如同钻石切割般极具设计感,而iDrive系统的物理按键区域也将得到升级。此外,新车还采用了双天窗,包括前全景天窗和第三排小天窗,充分考虑到了第三排乘客的乘坐体验。