想骑马？只要会开车就够了！福特野马就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样，始终散发着动力与速度的无穷魅力。同时，野马作为第一个敢于用小排量涡轮引擎挑战大排量V8传统的叛逆者，巧妙的规避了大排量重税，让它有了一个十分合理的价格区间。超高的性价比足以让消费者垂涎欲滴。
福特Mustang全新的理念结合现代科技使得它粗暴但不简单，狂野却有着极致质感。全新LED大灯组和前保险杠设计以及发动机舱盖上凸起的线条无不在展示其“肌肉”气质，引擎盖上的散热口不但可以为引擎提供更好的散热，同时也更加增添了整车的战斗气息。
福特野马增加了一副五幅式抛光轮毂，和福特的探险者的轮毂有点类似，不过采用的是更加的扁平化的运动轮胎。尾部造型没有发生多大的变化，唯一的变化是原来的黑色的野马标志变成了现在的单独的一个野马，没有了外部的黑色的衬底，变得更加的简洁大方。
福特野马驾驶舱得益于福特公司注重汽车内饰的投资，与外观造型一样处处令人叹为观止。时尚的功能性的车内造型及其精确的制作工艺为新车设计设定了新的标准。三幅方向盘直径很大，握在手里有种掌控一切的感觉。
新款福特野马轻量化的发动机，将采用Mustang GT的悬挂和制动组件。福特野马，作为美式肌肉车三大代表车型之一，自诞生至今，一直保持着许多独特传统和肌肉车的精神。野马的诞生标志着美国仅存的大马力轿车获得了重生,这一次的推出比任何一次都要隆重。进口车市
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