19款美版 宝马X7 3.0T Luxury豪华 黑/象牙白午夜蓝双拼 ¥110.80万
配置:全景天窗,LED灯,空气悬架,底盘升降,四驱,选配有:1、特选22“多辐条双色铁灰色轮子,757型带防爆轮胎、2、寒冷天气套餐:加热前座椅扶手和方向盘,前后加热座椅,5区自动气候控制;3、豪华座椅包:多轮廓座椅,前通风座椅,前座按摩座椅;4、停车援助套餐: 停车助手,具有3D视图的环绕视图;5、高级套餐包:手势控制,加热和冷却杯架,平视显示器,远程引擎启动,软关闭自动门,后电动侧窗帘,Harman Kardon环绕音响系统;6、水晶套件;7、LED星空顶;8、特选限量版象牙白-午夜蓝双拼色美利奴全皮内饰;9、液晶钥匙;10、第二排船长的椅子,6座;11、节省空间;12、脚踏板;13、皮革仪表板
现如今BBA作为豪华市场三巨头,奔驰有着大型SUV,奥迪和宝马还都没有,这个时候宝马推出一款大型SUV绝对是必不可少,不仅可以强奥迪一头,也可以更好的提升品牌形象。所以我们见到宝马X7,一款定位在大型豪华SUV的旗舰级产品,作为有史以来最强最豪华的宝马SUV,它会带给我们什么惊喜呢?
2019款宝马X7车身侧面,一条锋利的腰线从前轮眉直接贯穿到车尾两侧尾灯,搭配隐藏式门把手,看上去整体性极强。车身尾部方面,新车采用了较为方正的设计,同时锋利的尾部线条、狭长的尾灯组等细节,使该车看上去十分科幻。
全新宝马X7搭配底盘升降功能,通过推杆,可以将车身最多升高40mm以提高通过性,当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时,车身会自动降低20mm,另外静止时,驾驶员可手动降低悬架40mm,方便装载物品。
操控是宝马一贯的专长,更要在X7上完美体现。包括转向的力道、地面的反馈以及车身的侧倾等等,使得驾驶的公路性能相对较强。在这个体型的车型中,宝马绝对是出色的。如果没有一定的驾驶经验,请谨慎踩踏这个猛兽的油门踏板。对于这款车的驾驶体验,让我们一起拭目以待。
走进车内,我们发现其内饰仍然沿用一些宝马现行的设计元素,包括中控显示屏、中央出风口及下方空调/多媒体控制区等细节。不过其挡把造型却放弃了人们熟知的“鸡腿”造型,同时iDrive控制区域也发生了细微的变化。