奥迪目前在国内的发展趋势是要远超于奔驰和宝马的，特别是最几年的扩张已经逐渐拉了与奔驰的距离而且也基本上将宝马甩在了身后。所以这样的成绩足以证明现在的奥迪是非常具有竞争力的！如今奥迪似乎并没有收手的意思，因为全新设计的“奥迪Q8”也正式亮相了，虽说依旧是奥迪的Q系列，但是整车无论是外观还是内饰都发生了巨变，特别是大灯方面，同级别很难找到竞争对手。
奥迪Q8 19款 3.0T Technik科技
加版现车橘黄黑
配置科技版 电动全景天窗 高清矩阵LED大灯 电尾 智能卡 抬头显示 环影 电吸 四驱空调 前后座椅加热通风 空气悬架 无框玻璃 电动遮阳帘 SLINE外观包 21寸轮毂 BO音响 驾驶辅助增强包（ 雷测 十字路口援助 奥迪主动交通拥堵辅助系统 预警效率援助（自动降速） 路标识别 转向辅助 紧急情况辅助） 动态驾驶包（自适应空气悬挂 底盘升降 四轮转向 后备箱升降按钮） 奢华套装包(前排多轮廓座椅带按摩 高级真皮内饰 副驾驶座椅记忆)
由奥迪新A8起，到奥迪Q8。就像一张脸板得太久，也要换换表情一样，之前都是在对套娃政策增加运动元素的奥迪，这次索性解放天性，以力量感示人。Singleframe八边形单幅格栅内衬六片垂直铬片，则是整车解放天性最彻底的细节。另外扁平但犀利的LED头灯配合棱角分明的前杠两侧进气槽孔，在营造动感外观的同时拉低了视觉重心。
奥迪Q8由7种不同驾驶模式，包括越野模式。在越野状态下，如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上，供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上，陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持，最高速度30公里/小时盘抬至最高，离地间隙可达254毫米、标准悬挂版离地间隙为220毫米。电子底盘平台感知车辆的倾角，并将信息显示在M。
内饰上，新款奥迪Q8采用了与新款A8差不多的风格设计，屏幕有三个，一个全液晶仪表盘外加两块中控屏，科技感非常的强烈，前排座椅是一体式设计，所以头枕的角度刚刚好，十分的舒适，后排座椅也都有独立的空调和多媒体控制功能。
奥迪Q8整车采用最上层的材质和工艺，让驾乘者有着非常舒服的乘坐体验。虽然这款车是5座的SUV，但是还是有着强大的空间，后排座椅能够自行调节，让这款车后面的区域更加宽阔。 进口车市
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