19款卡宴动力解析 天津现车驾驶舒适性十足

保时捷卡宴作为一个由专门做跑车公司出产的越野车,可谓是将跑车轻便灵巧高速的性能,以及越野车的稳定性安全性能相结合。直接将保时捷卡宴打造成为了越野车中最快的。永远快人一步的保时捷卡宴,之所以如此受人追捧不仅仅因为其霸气的外观,更重要的是超一流的性能,这些才是造就保时捷卡宴的真正原因。

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卡宴的确有很多新的地方。先说外观,脸盲的都能看出来,前大灯里面有4颗LED灯,炫得不行。当然了,整个造型没有太多变化。因为“经典的保时捷设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观”,只是融入了更多跑车元素。微信图片_201911010907421微信图片_201911010907423

卡宴搭载高效的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机,该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间,输出功率为 250 kW (340 hp)。最大扭距 450 Nm,对应转速 1,340-5,300 rpm。

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保时捷卡宴方向盘上硕大的保时捷标志立于正中,鲜艳而夺目,盘辐上没有过多的按钮,两侧的换挡拨片散发着金属光泽。卡宴它的空气悬挂不仅创造出非常舒服的驾乘环境,而且还具备一定的调整空间,分成多段任意调整高低。微信图片_201911010907426微信图片_201911010907425微信图片_201911010907428

保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统,发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。测试时将越野模式至于最高级状态,此时中央差速器止,位于后桥的差速器由电子系统进行控制,对四个车轮通过电子系统进行辅助控制,将空转的车轮进行刹车,从而将动力传递到有附着力的车轮上去。进口车市

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