17款迈凯伦570S标配版导购 独特剪刀门超拉风

迈凯伦诞生并成长于赛道。迈凯伦凭着一级方程式的技术与专长,创制了世界上最顶尖的超级跑车无论是动力、汽车科技、一级方程式技术的运用、性能,皆带来了崭新的突破。微信图片_20191213091834

17款迈凯伦570S 白/黑 002243 运动排气、炭纤维方向盘、迈凯伦地垫、8声道音响、前后停车感应、后摄像头、防盗感应器、急救包其余标配 微信图片_201912130918341微信图片_20191213091835

迈凯伦也非常厚道的为旗下所有车型都配备了剪刀门,要知道向来以车辆视觉效果拉风著称的兰博基尼或法拉利,也只有自家的旗舰车型(LP-700及LaFerrari)才拥有如此拉风的开门方式。除了车身非常扁,它的个头在跑车中可并不小。整备质量仅为1334kg,这其中碳纤维制成的前后保险杠、以及车门等等都起到了不少作用。微信图片_201912110946566微信图片_201912110946567

作为迈凯伦最入门的新车,迈凯伦570S被赋予了最具活力和个性的形象。因此双色设计成为了外观的一大特点,一些黑色的碳纤维元素突出了关键细节,比如车头扰流板、侧面的进气口等等,营造出很强的视觉冲击力。另外,新车尾灯、后视镜等设计均汲取了P1的灵感。570S的停车和加速一样令人印象深刻。碳陶制动器安装有六活塞前卡钳和四活塞后卡钳,只需要32米即可令车型从100公里/小时的速度转为静止。微信图片_201912110946564微信图片_201912110946568

570S的内饰非常简单,悬浮式的中控台镶嵌了一块彩色液晶屏幕,能满足导航、蓝牙电话/音乐、USB输入等简单的行车功能,在如今各种车联网及手机映射功能横行的年代,迈凯伦的人机交互系统就显得有些老旧了,当然了,这台车的重点也不在此,我认为能满足基本的用车需求便已足够。微信图片_201912110946565

迈凯伦旗下车型最独到之处便是采用了碳纤维单体座舱技术,直白点说就是整个驾驶舱都是基于一个由碳纤维制成的“盆”(或者说类似澡盆比较好理解)打造而来。相比推出已久的650S,570S在原先的“碳纤维座舱”基础上进行了一些改进。不过就驾驶者及乘客的角度来说不会产生太多影响。进口车市

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迈凯伦570S相关信息

迈凯伦570S

市场参考价: 260-330万

车型级别: 跑车

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