奔驰G级向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，使奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。
18款奔驰G500 4x4²持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。
18款奔驰G500 4x4²引擎盖上方追加了大面积轻量化碳纤维材质组件，并在双侧追加了同为碳纤材质的空力套件，发动机设计紧凑，响应能力最优，尾气排放量很低。强劲动力搭配带可调减震技术的两个弹簧/减震器支架的底盘，将天堑亦变为通途。
奔驰G500 4X4²
四幅式方向盘配备了奔驰双拇指控制系统。全液晶仪表盘与中控屏幕连接在一起，使中控台显得很精简。进入车内，立时就会用一种认识感，奔驰家属式的内饰统一设计，看起来一样，却又有不少差别样。
奔驰G500 4X4²的后排空间宽大，座三个人绰绰有余，而且绝对不会顶头，乘坐座椅的舒适度还是可以的，谈不上特别舒适，但肯定比一般车要好。真皮运动座椅，后排座椅可以任意折叠，折叠后，可得到更宽敞的储物空间。进口车市
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