现在的宝马遵循一个原则，越来越快，同时也越来越舒服，19款宝马X5自然也没跳出这个套路。操控就无需跟第前代车型比了，完全是不同的感觉，然而它依旧是这个级别这个价位公路表现最好的，也是最容易讨人喜欢，让人接受的，想买的话不用犹豫。
宝马X5细节上，“双肾”下方的多边形格栅设计比老款车型更大，与双肾搭配还是比较协调的，其目的除了为了营造更好的视觉冲击之外，对提高刹车和中冷器的散热效率也有着不小的帮助。
宝马X5外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进。宝马X5采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。新车除了速度，还体现出了力量感。
新一代宝马X5内饰设计更高档，采用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘跟宝马X7基本一致，采用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能。新一代宝马X5的中控功能键盘也重新设计，中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏，上面显示一些空调温度和风量。
真皮座椅具有极佳的舒适性，它带有加热和通风功能。后排座椅不仅有很宽敞的空间，同时还提供了出风口、杯架、中央小头枕，考虑的挺周全。新车还提供了侧窗隔音玻璃和挡风玻璃，很好的保障了乘客的私密性。645L的后备箱容积足够日常行驶，放倒后排后能拓展到1860L，非常的大。进口车市
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