宝马汽车,在操控和运动方面可以说从来没有输于任何对手,市场销量一直是稳步上升。针对豪华型SUV的市场,宝马推出了X7,成为家族的旗舰车型。
外观方面,双肾式前格栅尺寸相比宝马现有所有车型都要更加巨大,中央的连接处也更显紧密。新车采用激光式大灯,前保险杠采用巨大的贯穿式U形下部进气口,整体造型极具个性。
新车的动力方面,宝马X7搭载了3.0T直列六缸发动机和4.4T双涡轮增压V8发动机,3.0T直列发动机最大输出功率为250千瓦,峰值扭矩为450牛米,4.4T双涡轮增压V8发动机最大输出功率为332千瓦,峰值扭矩为648牛米,动力足够充沛。
12.3英寸仪表盘,导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计,刚开始可能不太适应,但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的,英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级,通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。