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不论是中网设计还是它的灯光设计,和揽胜行政版都是有区别的,直白的说就是没有揽胜行政版的看起来大。所以相应的它的气势上确实没办法和揽胜比,不过要是说,运动感,那行政版也确实稍逊一筹。

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内部可以看到它的方向盘采用的是真皮包裹,还带有加热功能,整体内饰更加偏向于运动化,中控采用的10寸触摸大屏设计,更加方便了驾驶人员的观察和使用。然后它还具有着双区空调功能,使用也是非常的方便。

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路虎揽胜运动版座椅用料非常考究,做工则使用了双缝合线处理,看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大,并可实现14/18向多方位电动调节,挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。

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在动力系统的搭载上,揽运会搭载熟悉的3.0机械增压的V6发动机。另有涡轮增压的V6发动机和5.0的机械增压发动机,可以制造出550马力的强大动力。其中高性能的SVR车型动力也有所调整,呈现出更强烈的冲击力。


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路虎揽胜运动3.0汽油

市场参考价: 93-93万

车型级别: 中大型SUV

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