在中国,Range Rover有一个好听的中文名字:揽胜。不用说,相信大家也都知道,路虎家族中的车系定位分工其实是非常明确的。像公路运动的,它有着揽胜运动版和极光;而越野户外则有卫士,发现。而要说到豪华舒适,那就要属揽胜行政了。
主打超豪华SUV阵营的路虎揽胜,可不是给一般人准备的,它是土豪们眼中的大玩具,出身贵族,更多的是开出去给车主带来不一样的身份象征。面对这样一个浑身上下都是奢侈品的家伙,能否体会到其中的真谛,与其说它沉淀了优雅与贵族气质,倒不如说它能做的就是独树一帜傲视群雄。
汽油/柴油车型对比:柴油车的扭矩比较大,但是马力小,起步比较猛,后期加速不行,汽油车则相反,马力比较大,起步有些肉,但是后期加速还可以。同等配置柴油车会比汽油车相对便宜,性价比会高一点,而且省油。
进口车市 路虎揽胜的内饰延用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控风格,科技感更强,保持家族化设计语言。同时摒弃座椅两侧底部的座椅调节设计,采用类似于奔驰S级的触控,位于门板两侧。揽胜的美丽不止于表面,与它更深地了解之后,这位帅气的英国绅士用实力征服了我的心。