新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅,可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻,尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气,标配LED光源可选装激光大灯,据悉最远照射距离可达600米,整体来看科技感与时尚感都非常出色,比起奔驰GLS更符合时下主流。
前脸部分,2019款宝马X7采用了超大的双肾前中网,在量产宝马车型中应该是最大了,并且全部使用了镀铬装饰,豪华感十足。大灯也采用了“开眼角”设计,只是大灯尺寸略小,与中网形成一种反差,并且内部灯组采用了激光灯源,实用性和科技感毋庸置疑。
2019款宝马X7尾灯是尾部设计的一大亮点,但并没有采用目前汽车行业流行的贯穿式尾灯,只用贯穿的镀铬装饰让尾部更显一体化,下方是不规则的四边形排气口。新车采用了双边共两出式排气布局,配合上方后备厢出多条隆起的筋线,让该车倍显力量。
内饰方面,宝马X7将采用全新的电子挡把设计,多面体造型如同钻石切割般极具设计感,而iDrive系统的物理按键区域也将得到升级。此外,新车还采用了双天窗,包括前全景天窗和第三排小天窗,充分考虑到了第三排乘客的乘坐体验。
空间方面当然是X7的强项,并且它的体型比起奔驰GLS、雷克萨斯LX等都还要更大,车内为2+2+2的6座式设计,第三排也能够拥有非常可观的空间表现,同时还在第三排配备了独立天窗,在前排座椅后方还带有中控液晶大屏,整体的舒适性得到了进一步提高。