保时捷卡宴身上有着许多突出的进步，令人实在佩服保时捷的创造力。卡宴和传统的SUV车型有些不同，毕竟是一款出自“保时捷”之手的汽车，高档越野车的特性与豪华轿车的舒适性、还有跑车的强劲动力也顺理成章地结合在了一起。
保时捷卡宴在前脸造型上和上一代车型并没有太多变化，还是采用了保时捷家族式设计，辨识度非常高，科技感也比老款的氙气大灯要高上不少。依旧是熟悉的“青蛙脸”，外观最大的特点是被“拍”的更扁，低矮的车身高度和拉长的车身长度为整车营造出俯冲式的强烈运动气息。
不过我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化，新车采用的是矩阵式全LED大灯，比之前的氙气大灯逼格要高很多。而在尾部造型上，新车则有不小的改动。不得不承认，卡宴的车灯系统正在朝着更先进化的时尚方向发展。
内饰方面是这次保时捷卡宴升级的重中之重，新车的方向盘全部升级为保时捷运动方向盘，看上去更加简单、大气。中控台上的空调出风口布局也做出了一定的调整，中控台上你看不到任何一个物理按键，采用了和目前新款保时捷帕纳梅拉一样的全触摸式设计，科技感相当强。
保时捷卡宴或采用全新的车身平台，随着更多的铝合金及高强度材料的加入，使其整体质量相比老款车型降低约100kg。卡宴作为保时捷的又一力作，凭借着时尚动感的外形、主流的科技配置再加上亲民的价格，一经上市就对同级别车型造成了不小的威胁，卡宴乘用和储物能力肯定不在话下，卡宴在细节设计上的考虑非常周到且人性化。进口车市
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