在绝大部分肌肉车迷心中，Mustang野马应该属于最具代表性的一款，无论是好莱坞的电影还是各种电子游戏都无不将其作为自由精神的展现，我们似乎也习惯了电影中的人物这样驾驶一台野马。驾驶着野马在无人的城市穿街过巷，时而急转弯，时而冲上人行道，无拘无束，一幕比任何电影，任何广告都能体现福特野马对自由的诠释，也展现了美国式肌肉车的暴力美学。福特野马整体设计风格延续了野马经典的设计理念和元素。
福特野马前盖经过彻底重塑，中心高高隆起的部分蕴含着动力强劲的“心脏”，为个性化改装留出更多的空间。简单中透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。福特野马还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的极致。
就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样，福特野马始终散发着动力与速度的无穷魅力。野马作为第一个敢于用小排量涡轮引擎挑战大排量V8传统的叛逆者，巧妙的规避了大排量重税，这让它有了个十分合理的价格区间。
福特野马内饰整体配置提高。野马内饰完全进行了重新的设计，新车中控台增加了大尺寸液晶屏，下方按键的排列也有所调整，更显年轻，此外，野马采用了全新三辐式多功能运动方向盘。新车车门开启角度很大，前排乘员上下非常方便，中控台上的元素进行重新布局，门板上的按钮在高度上呈对称布局，人体工学效果极佳。福特野马的驾驶舱得益于福特公司注重汽车内饰的投资，与外观造型一样处处令人叹为观止。
对于福特野马，给我印象最深刻的莫过于《我是传奇》，电影一开始，福特野马就出现在观众眼前。进口福特野马，福特的工程师在野马的弹簧、减震器和稳定杆也进行了重新调校，同时制动系统获得较大的提升，另外新车将标配ESP。
公众号 
微博 