在路虎车系中，路虎揽运可以算是全能选手，文能出席各种社交场合，武能爬山涉水，同时还有很强的运动能力。在整个路虎车系中，揽运的非铺装路面通过性（越野能力）并不是最强的，但是揽运却是最为均衡的一台车。
揽胜运动 19款 3.0T 汽油 HSE配置:HSE版 欧版配置:无匙进入启动 一键启动，主驾驶舒适进入，五幅20寸轮毂，前排14向电动调节，前排记忆座椅，手势天窗，四区空调，250W音响，倒车影像，全地形反馈，打孔皮带加热座椅，简易备胎，电动调节方向盘带记忆，自适应定速巡航，CD/DVD
从前脸设计来看，路虎揽胜运动版采用双辐式进气格栅，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。头灯的造型更为犀利，圆形天使眼头灯采用了平底设计，前保险杠加入了银色护板装饰。新车采用揽胜标志性的互锁环设计，尾灯组同样采用LED技术，彰显路虎揽胜运动版的独特魅力。
路虎揽胜运动版车身侧面的线条没有过多改变，事实上揽胜系列的车身线条一直改动都不大。尾部与前脸相同，也是尾灯和保险杠处进行细节调整。尾灯内部灯带更加鲜明，老款连接灯带横向镀铬饰条变成了黑色，下部保险杠设计更加时尚，出气口从圆形变为长方形，彰显性能感。
路虎揽胜运动整个中控台设计布局更为简约，按钮排布也变得更加简单。新车采用了全新的四幅方向盘，方向盘经过了全新设计，多功能按键的布局也发生了变化，功能集成了大家熟悉的自适应巡航、蓝牙电话、以及方向盘加热等。一块10.2英寸液晶触摸屏幕包含了内容丰富的人机交互系统。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。
全新一代路虎揽胜运动版新车空间利用率也大幅提升，真皮座椅和空间布局带来良好的乘坐舒适感。不仅如此，在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。进口车市
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