安建军指出,北京每年数百万辆机动车都要到指定检测场检测,群众对检测场服务水平低“走过场”、“黄牛党”乱收费、排长队等问题很不满。并且,机动车年检制度己施行多年,应根据北京实际情况进行一些必要的改进。
市公安局公安交通管理局车辆管理所答复,针对提案中关于“开放用车定期检验市场”的建议,公安部和国家质检总局等部门正在进行研究论证允许汽车4S店和符合资质的厂家开展定期检验业务。对于“调整定期检验周期”的建议,答复表示拟向相关部门提出专题请示,考虑适当延长小型、微型非营运载客汽车的定期检验周期。
安建军指出,北京每年数百万辆机动车都要到指定检测场检测,群众对检测场服务水平低“走过场”、“黄牛党”乱收费、排长队等问题很不满。并且,机动车年检制度己施行多年,应根据北京实际情况进行一些必要的改进。
市公安局公安交通管理局车辆管理所答复,针对提案中关于“开放用车定期检验市场”的建议,公安部和国家质检总局等部门正在进行研究论证允许汽车4S店和符合资质的厂家开展定期检验业务。对于“调整定期检验周期”的建议,答复表示拟向相关部门提出专题请示,考虑适当延长小型、微型非营运载客汽车的定期检验周期。
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