日产途乐坚持纯粹显然已经不能满足市场需求,毕竟我们身处和平年代,人们对于舒适性的需求越来越高,所以途乐的华丽转型也是理所应当的。不过这并不意味着途乐将失去自己的精髓,强悍的越野性能依然是它在高端SUV车坛的立足之本。进口车市
大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为新途乐增加了几分豪华气息。将近2米的车身高度,超出五米的车身长度,配合马力十足的澎湃动力,行走在车水马龙的街头,你一定会收获众多艳羡的目光。
在越野的里程碑上,日产途乐无疑是一个传奇的名字,但在国内这款越野圈内赫赫有名的“沙漠之王”却是秉承着一贯的低调作风而鲜为人知。不过,荣耀是历经岁月的考验成就的经典,传奇不需要过多华丽的语言去修饰。
日产途乐采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。
日产途乐采用了非承载式车身悬挂,前后双叉臂式独立悬挂,即有一定的车身刚度,又比较舒适,在城市驾驶乘坐不会有沉重粗糙的感觉,越野驾驶时也能保证较好的性能。依旧是4.0L V6发动机,搭配7AT手自一体变速箱。