进口车市:法拉利GTB由法拉利造型设计中心设计,在融入458设计精髓的基础上,运用简练而优美的线条打造出一副迷人身段。然而,车身上的每一根线条都具有实际的功能性,以保证极高的空气动力学效率。
法拉利GTB现车性能油耗解析。红红GTB
作为法拉利的当家花旦——GTB由宾尼法利纳操刀设计,外观优雅而不失力量感,格调浪漫而不失野性,不经意的线条背后隐藏着卓越的空气动力学效果,任何时候一辆红鬃烈马的出现都会是现场的焦点。
车身上的每一根线条都具有实际的功能性,以保证极高的空气动力学效率。侧面造型使用了非常夸张的线条,新样式的五幅轮圈也为该车增添了不少的新鲜感。
高速公路巡航时GTB的舒适性和安静程度实在不像一辆战斗力十足的MR超跑——至少在限速区间内不像。配合带有颠簸模式的悬挂,在乡村公路上过减速坎、轧过井盖都不会有过于敏感的弹跳,甚至比已经很容易上手的458Italia更有亲和力。