18款宝马X6 3.0T M运动
19M轮 倒影 备胎 天窗 前排电座 大灯清洗 前后电眼 氙灯 HIFI音响 大屏导航 液晶仪表盘 LED雾灯 自适应M型底盘 前排运动型座椅带腿拖 电尾门 M型运动方向盘 M型运动包围及空气动力学套件 电动座椅带记忆 换挡拨片
宝马将X6定义为全能轿跑车。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
宝马X6拥有标准化的SUV身材：高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能，宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的高贵血统；两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。
与BMW X系列的其它车型一样，BMW X6也拥有一个非常结实耐用的超强车身。尽管车身非常坚固，但为了最大限度减轻重量，开发新车型的宝马工程师们从一开始就十分注意采用智能化轻质结构，在材料选用以及各种支承杆件等的布置和几何设计方面，都以总体概念为基础，将最大的碰撞安全性与最高的行驶灵活性结合在一起。
相信接触过宝马轿车的朋友不会对X6的驾驶环境感到陌生，三幅带换挡拨片的多功能方向盘、右手边的银色旋钮也就是宝马“i driver”系统、类似战斗机控制杆的换挡手柄——看来“起飞”前的一切准备都已就绪。
令人印像深刻的多功能性与高度的舒适性和安全性的结合使创新BMW X6成为一款极具适应性的车辆，不仅拥有鲜明而迷人的外表，还在气度不凡的内饰装备方面树立了新的标准。
宝马X6以其宽裕的后部空间和行李箱容积明显超出了一般轿跑车的标准。不仅如此，每个座位都可以感受到激情的驾驶体验，安全性水平也堪称典范。车身结构不仅可以确保最大的乘员保护还提供了极高水平的驾驶动态。
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