美之鑫 18款野马高性能跑车 现车口碑一流

【进口车市】想骑马？只要会开车就够了！福特野马就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样，始终散发着动力与速度的无穷魅力。同时，野马作为第一个敢于用小排量涡轮引擎挑战大排量V8传统的叛逆者，巧妙的规避了大排量重税，让它有了一个十分合理的价格区间。超高的性价比足以让消费者垂涎欲滴。

18款福特野马前盖经由完全重塑，中央部门高高隆起，表示其具有动力强劲的引擎。车身侧面的线条更加明朗，更体现野马的线条感和肌肉感。重新设计的前保险杠和前脸车灯，更大的前格栅和重塑罩较上一代低了20mm。

18款福特野马最明显的变化就是大灯，老款大灯是氙气+LED，并且外眼角是向上扬的；而新款大灯变成了全LED自动大灯，并且外眼角变成了向下，眼神更加的凶狠。内眼角标志性的三道LED日行灯，在新款上继续保留。

福特野马采用了新的外观设计，但是这个设计相较于2017款改进相对的少了不少。2018款野马前脸的大灯变化明显。而后部基本没什么变化。2018款新增三种车身颜色，并且新增十个新轮毂造型，内饰用料质量更好。

外观用点LED其实已经算不上高科技，但当12英寸数字化仪表盘映入眼帘，你就会体会到这个决定需要福特野马的设计师下多大决心。中控屏幕集成了“FORDPASS”功能，相当于福特的应用市场，能够提供更多与出行相关的服务。铝制的拨动式按钮建立起了它与老野马的联系，也是对经典的致敬。

相对于17款，18款福特野马保留EcoBoost 2.3T增压引擎以及5.0L V8引擎版本的搭配（本款车型为2.3T），取消了3.7L V6引擎的版本，5.0L V8引擎版本的压缩比由11:1提高至12:1，所有版本均采用10速自动变速器，在动力上的改进还是显而易见的。