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在1970年正式推出初代揽胜之前,路虎的工程师一直用“Velar”来代指揽胜的原型车,如今,这一名称被用在了揽胜星脉上,不难看出路虎对于星脉这款车的重视程度。揽胜星脉是继揽胜、揽胜运动版、揽胜极光之后推出的第四款车型,揽胜星脉的加入让揽胜家族势力进一步壮大,路虎的产品线也更加齐全。
路虎揽胜星脉的LED尾灯造型细长,与头灯的设计相互呼应,内部的LED示宽灯灯带呈现扁“U”形设计,新车后保险杠采用黑色打底,中央配备有银色梯形饰板,与揽胜极光等车型的设计保持一致。
路虎揽胜星脉依然采用了揽胜家族设计语言,但细微之处的创新更凸显了这款车强烈的运动气息。新车采用了大面积黑色网格状进气格栅,矩阵式激光LED前大灯造型修长动感,具有浓厚的家族辨识度。
车身侧面的线条是体现这款车最美的地方,极简的线条,打造出了极低的风阻系数,作为一款SUV车型,星脉的风阻系数仅为0.32,极低的风阻系数不仅能够带来更好的空气动力学,也燃油经济性上也进一步优化。
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