与大众VW82、Jeep威利斯等越野悍将相同，奔驰G级之诞生也是源于战争需要。只是相比起来，后者的命运更为坎坷，甚至险些夭折。但被奔驰灌输的执着与精益求精，却让G级的辉煌续写至今，更成为了越野迷心中的一座丰碑。
进口奔驰G500具有强悍的通过能力，所向披靡，战无不胜，方正的外形拥有梯形大梁非独立悬挂和前中后三道差速锁，带有越野前后杠，高强度的钢材制造加强前面水箱和散热器的防护，接近角和离去角增大，使奔驰G500获得了较大的通过性。
奔驰G500内饰方面采用了桃木覆盖件加以修饰，真皮座椅和中控台材料质地上成，与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。
奔驰G500强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。
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