天津港途乐Y62进口车 日产硬汉口碑动力优势

【进口车市】2017款日产途乐Y62，天津现车 马力十足 澎湃动力。

途乐为何要做出改变？其实答案很简单，活在当下，坚持纯粹显然已经不能满足市场需求，毕竟我们身处和平年代，人们对于舒适性的需求越来越高，所以途乐的华丽转型也是理所应当的。不过这并不意味着途乐将失去自己的精髓，强悍的越野性能依然是它在高端SUV车坛的立足之本。

值得一提的是，17款途乐放弃了传统的非独立悬架，转而采用四轮独立悬架。很显然，日产希望通过这种方式提升途乐的公路操控性和舒适性，使它成为一名全能选手，这是真正四驱车迷们至爱而难得的硬派四驱车型。

17款途乐的中央限滑差速器是多片离合器结构，平时是全时四驱模式，前后轴扭矩在1:99和50:50之间无极调节。选择“4H”，前后轴扭矩固定为50:50输出，“4L”是低速四驱挡位，进一步增强扭矩。

17款途乐科技感十足，添加了很多现代化配置和娱乐系统。17款途乐内饰风格依然延续了日产家居化的设计，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。