【进口车市】18款尼桑途乐Y61 展厅导购。
途乐为何要做出改变?其实答案很简单,活在当下,坚持纯粹显然已经不能满足市场需求,毕竟我们身处和平年代,人们对于舒适性的需求越来越高,所以途乐的华丽转型也是理所应当的。不过这并不意味着途乐将失去自己的精髓,强悍的越野性能依然是它在高端SUV车坛的立足之本。
途乐的外观并没有进行了大刀阔斧的改革,总体还是越野车硬朗的线条,但是细节方面更加精致。途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽,两款车的车身尺寸基本相当。但途乐更好地利用了日系汽车的身份,令整体造型更圆润更美观。
值得一提的是,途乐放弃了传统的非独立悬架,转而采用四轮独立悬架。很显然,日产希望通过这种方式提升途乐的公路操控性和舒适性,使它成为一名全能选手,这是真正四驱车迷们至爱而难得的硬派四驱车型。
日产途乐Y61科技感十足,添加了很多现代化配置和娱乐系统。途乐内饰风格依然延续了日产家居化的设计,营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格,宽敞、舒适、豪华。