19款加版挑战者SXT Plus动力性能详解

道奇挑战者在当今时尚界，复古风潮盛行的时代里，成为车迷瞩目的美式肌肉车。车头隆起的发动机舱进气口展示了其高性能肌肉车的真实身份。内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。进口车市

19款的挑战者将获得一台3.6升的Pentastar V-6发动机，它将应用在SXT，SXT AWD，GT和GT AWD级别的版本中。峰值输出功率为305马力，扭矩为268磅 - 英尺（约363牛米），城市燃油率为19英里/加仑，高速公路为30英里/小时。另外还有一款搭载R/T的5.7升Hemi V-8发动机，一款搭载R/T Scat Pack的6.4升392 Hemi V-8发动机，以及一款6.2升Hemi V-8增压发动机。

其中，5.7升V-8发动机输出功率为372马力，扭矩为410磅 - 英尺（约556牛米），城市燃油率为16英里/加仑，高速公路为25英里/加仑。同时，6.4升Hemi V-8发动机具有485马力和475磅 - 英尺（约644牛米）的扭矩，城市燃油率为14英里/加仑，高速公路为23英里/加仑。所有V-8型号还配备了可用于定制声音的主动排气系统，无论您是巡航还是想要一些听觉爆破，它都可以给你无与伦比的享受。

传动力方面，道奇为新车提供了包括八速自动变速器和六速手动变速器的选择。根据发动机配置，还可以选择RWD或AWD传动系统。悬挂方面，保持侧面朝上的是一个独立的悬架，后部有一个五连杆设置。为了帮助降低直线英雄形象，挑战者还提供了各种性能悬挂和制动组件，具有出色的功能，包括Bilstein冲击，较低的行驶高度和新的转向调整。此外，它还标配了电动助力转向，并提供了自适应阻尼系统的选项。

虽然无论是外观内饰还是动力性能都很让人兴奋，但是，道奇推出目前的第三代车型已经11年了，虽然此后的更新非常充实（Hellcat，AWD等），但福特和雪佛兰已经领先一两代。所以，我们也期待挑战者能有更大惊喜，而不仅仅是情怀。