宝马X7的双肾式前格栅相比现有的宝马车型而言,尺寸将更加巨大,中央的连接处也更显紧密。同时,新车细长的大灯组与格栅相接,内部配有激光大灯,以及比例更加扁平的家族式“勺子形”LED日行灯。进口车市
宝马X7新车基本延续了此前概念车的设计风格。标志性双肾进气格栅尺寸更大,内部采用14条竖状饰条,看上去非常霸气。大灯造型非常犀利并与格栅相连,同时还采用LED光源,天使眼LED日间行车灯造型也更加修长动感。
外观设计方面,作为宝马X系列的顶级车型,全新宝马X7将会采用全新的设计语言,颠覆大家对宝马固有印象,具体来看,新车的前格栅采用宝马经典的“双肾”造型,亮点在于新车采用了更加方正的双肾格栅和更加狭长的头灯,头灯内部疑似采用LED光源,这就使得该车看似凶悍威猛,实则不失温柔性情。
作为宝马X系列的顶级车型,宝马X7将沿用家族化的设计风格,其中测试车的前大灯组已基本接近量产,LED光源阵列构成的“天使眼”十分具有杀伤力。此外,新车前进气格栅尺寸宽大,即使进行了严格的伪装,也能看出其前保险杠的空气动力学设计。
走进车内,我们发现其内饰仍然沿用一些宝马现行的设计元素,包括中控显示屏、中央出风口及下方空调/多媒体控制区等细节。不过其挡把造型却放弃了人们熟知的“鸡腿”造型,同时iDrive控制区域也发生了细微的变化。
宝马X7将采用全新的电子挡把设计,多面体造型如同钻石切割般极具设计感,而iDrive系统的物理按键区域也将得到升级。此外,新车还采用了双天窗,包括前全景天窗和第三排小天窗,充分考虑到了第三排乘客的乘坐体验。