奔驰S450属于中期改款车型，虽然并未进行大刀阔斧的改革，但新车在外观内饰方面均有所变化。其中前脸部分换装了全新的三横幅式进气格栅（原为4幅），前大灯组的造型也有所变化，新车的造型采用了分离式，LED日间行车灯的造型相比现款更加犀利。
奔驰S450灯组内部结构同样有所变化，新款车型的大灯组内部改为了比现款更多的84颗LED灯并可以进行单独控制，最大照明范围高达650米。另外，大灯组还配有自适应大灯系统，在夜间对向有车的情况下，车辆可根据速度以及距离关闭部分远光灯，在达到安全驾驶的前提下尽可能提高照明度。
矗立车头的三叉星是梅赛德斯奔驰豪华轿车的标准配置，很多时候它甚至能让驾驶者变得更加稳重克制。灵感来自于皮划艇双桨的双边排气是个时髦的设计，但放在一台S级上却又不显得过分轻浮。
新车的变化并不算太过明显，在保持奢华典雅的风格基础上主要针对全液晶仪表以及多媒体屏幕进行了升级。
新车将已有的全液晶仪表和多媒体屏幕合二为一，取消了中间部分原有的物理按键，增加了整体感，体现了不俗的科技感的同时也使整个液晶屏幕更加和谐。
奔驰S450整个内饰几乎全部用曲线来拼筑，呈现在我们眼前的就像是一个流淌的律动，散发着优雅的复古气息。新车的内饰设计最大的改变莫过于换装了全新样式的方向盘了，虽然小编个人更加钟情于此前的两辐方向盘，似乎能更融入这样一个内饰风格，但奔驰做出的每一个改动都有足够坚定的理由。
奔驰S级一直是高端豪华车的代表，无论是品牌形象还是本身的品质，都是毋庸置疑的豪华的象征，作为奔驰品牌的旗舰车型，在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求。
奔驰S450搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。底盘方面，新车前后悬挂制式均为双叉臂式独立悬挂。除此之外，S450 4MATIC车型还搭载了匹配多片离合器式中央差速器的全时四驱系统。
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