18款奔驰G500到岗 中兴佳业 最低价格是多少

如果非要说路虎是越野之王的话，那奔驰G系列就是四驱队伍里的“稀有动物”。这款以非凡越野性能著称的稀有品种，只有顶级的offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。 进口车市

18款奔驰G500表面气势并不低调，劳伦士为它带来了相似AMG版本的活动包围。前保险杠被分为了三个方形进气口，大灯方面仍为远近光一体的氙气大灯，G级硬轴计划恍如为它的前后半轴穿上了坚固的铠甲，流露出王者的气质。它简约硬朗的风格一沿用至今，从未换代。粗犷的前脸造型和巨大平直的表面是大G的经典设计。历经30多年的辉煌历史，奔弛G系列依然是这个时代越野车的风向标。

18款奔驰G500轮距进行了加宽，四轮轮眉宽度有了明显的增加，黑色的碳纤维轮眉也赋予了整车更为强悍的野性。由于其特殊的悬挂支撑的行驶高度，奔驰G500比几乎任何其他车辆都要高大。它可以灵活转弯通过曲折和光滑的地形和不均匀的地形。新车后视镜托架也经过了重新设计，尾灯的造型也有所改变，而且还配备了新的合金轮毂。

18款奔驰G500内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。四辐式方向盘采用真皮设计并配有多功能按键，中控台上方采用大面积皮革包裹并进行缝线处理，显示屏被放在了中控上方，中控部分取而代之的是很多实体按键，这点也很合越野爱好者口味，此外副驾驶前方的扶手更是让人看出它是多么野性。

18款奔驰G500的后排空间宽大，坐三个人绰绰有余，而且绝对不会顶头，乘坐座椅的舒适度还是可以的，谈不上特别舒适，但肯定比一般车要好。真皮运动座椅，后排座椅可以任意折叠，折叠后，可得到更宽敞的储物空间。