【进口车市】奔驰G500一直以来在车迷们心中“神”一般的存在，自从上世纪70年代推出以来，这款SUV的外观几乎没有什么变化，不过内在方面还是经过了很多升级，做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步，这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。
配置：全时四轮驱动，3个差速锁
自适应刹车！可调节减震器！前排打孔加热，通风真皮座椅！后排座椅加热！停车辅助！倒车影像！自动恒温空调！桃木方向盘，桃木内饰！行车电脑-导航，音响，电话连接！哈曼卡顿音响！LED日行灯！记忆套件！双氙气大灯！USB，蓝牙连接！主动盲点监测！主动变道监测！后排娱乐系统！车祸踏板收缩！电控车辆稳定行驶系统！侧面碰撞保护！边缘保护系统（前保险杠）！电动天窗！刹车防抱死系统！牵引力控制系统！停车雷达！designo脚垫
17款奔驰G500轮距进行了加宽，四轮轮眉宽度有了明显的增加，黑色的碳纤维轮眉也赋予了整车更为强悍的野性。由于其特殊的悬挂支撑的行驶高度，奔驰G500比几乎任何其他车辆都要高大。它可以灵活转弯通过曲折和光滑的地形和不均匀的地形。
奔驰G500高挺的驾驶位置，让驾驶人拥有充分的视野来环顾四周的“路况”，而位于引擎盖两旁方正突出的转向灯，也不时为驾驶人提供车首定位的效果。值得一提的是，在G500的车头设计中，有部份是可以承受耐重的结构，也就是说站上去也是没有问题的。
奔驰G级是个传奇的车型，一直坚守着硬派越野车的身份，方盒子造型几十年不变，深入民心。但面对节能减排的潮流，奔驰G级也要与时俱进，放弃原来的5.5L V8发动机，改为4.0L V8双涡轮增压发动机，换发动机之后动力参数有所提升，同时预计该车在燃油经济性上也将更加出色。
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