【进口车市】
日产途乐车身庞大气势磅礴，在以往硬派作风上又添入时尚色彩，个性尽显。作为专注的越野车型，除了外观的改变，这个大块头也变得更有内涵。全新升级的动力及越野系统让驾控随心而驰，无所顾忌的翻山越岭，尽享征服的快感！
日产途乐的外观除了相比老款大幅度“增肥”之外，细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。
日产途乐内饰方面几乎是按照豪华车的标准来打造，内饰做工用料，甚至电子设备两者都没有太大的差距。跟同级车型相比途乐优势很明显。进入车内，双手所能触及的地方尽被真皮、实木和软性材质所覆盖，而座椅、门板上蒙皮的褶皱更是体现出日产对舒适性细致入微的追求。
日产途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳，兼具了舒适性和功能性。得益于1950mm的车高和3075mm的轴距，第三排的实用性还是相当不错的。第三排也配备了电动座椅，乘客可以对坐垫和靠背进行前后调节。
18款日产途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳，大大提升了途乐的安全性能。新车采用了四轮独立悬架，同时四驱系统提供了类似于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮进行转换。
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