保时捷,这是一个具有传奇色彩的名字。70多年前,费迪南德·保时捷先生按照指示开始设计VW Beetle大众甲壳虫汽车。在二战之后,保时捷公司步入了稳定发展的轨道,直到今天保时捷Panamera震撼来袭,以卓越的身姿将辉煌延续。进口车市
Panamera车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮彀搭配了黄色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。
保时捷Panamera车侧的进气格栅不仅仅代表这是一款轿跑车,而且对于轮胎的散热也是很有帮助的。在车速达到90公里以上时,尾翼会根据实际需要自动打开和变换形状。车外后视镜的镂空设计在满足运动视觉效果的同时,也优化了整车的空气动力学特性。
保时捷Panamera中控台设计更具科技感,并采用了大量的触控式按键,传统位于中控台的空调系统与警示灯等按钮,都转移至排档座区块。三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。
全新保时捷Panamera的内饰化繁为简,一块硕大的12.3英寸触控屏取代了绝大多数的物理按键,原本位于地台附近的按键也改为触摸控制。钥匙孔依然位于中控台的左侧,传承了保时捷赛车的基因。