18款进口G500 4x4哪里价格最低 上海青浦保时捷

奔驰G500 4x4不仅在民用市场很受欢迎，而且在军警以及特殊任务方面都能见到它的身影。自1979年问世以来，奔驰G级的外观一直沿袭了最初的硬派设计风格。无论细节上的陆续升级还是科技配置的相继加入，奔驰G级从来没有忘记对于经典的传承。如果一款车型三十多年来外观几乎没有变化，但受欢迎程度依然不减，那么可以说这款车型做到了极致完美。G级就是这么一款幸运的车型，它的设计证明了永恒的魅力。进口车市

奔驰G500 4x4前大灯嵌入物中具备了水平安装的LED行车灯，G级硬轴设计仿佛为它的前后半轴穿上了坚硬的铠甲，也好比是一些生物的“外骨骼”结构。它向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力。

奔驰G500 4X4相比普通版车型拥有加高加宽的车身，最瞩目的在于配备了超大型轮毂，配合的是倍耐力ATR的全地形轮胎。轮毂里面可以看到配备了软硬可调节的双减震系统和红色卡钳，这四只“大脚”让整车的越野感大大增强。

奔驰G级非承载式车身和非独立悬架的设计已经延用了30多年，强悍的底盘结构为它超强的越野性能打下了良好基础，也使它成为一代经典，成为越野迷们心中的梦想之车。此外，奔驰G500 4X4整车采用了大量碳纤维装饰，上方搭载了巨大的碳纤维装饰的扰流板，左右两侧各配备了五个LED的日照灯。

看到奔驰G500 4x4很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。

每一个越野人的心中都有这样的渴望，那就是驾驶一辆真正的越野SUV，去探索未知的神秘，无论前途有多么不可能，都会无所畏惧。事实证明，奔驰G级这种结构的老底盘对于越野车来说是最坚固、可靠的。