18款美规G500 4x4²低价钜惠配置性能强劲

与大众VW82、Jeep威利斯等越野悍将相同，奔驰G级之诞生也是源于战争需要。只是相比起来，后者的命运更为坎坷，甚至险些夭折。但被奔驰灌输的执着与精益求精，却让G级的辉煌续写至今，更成为了越野迷心中的一座丰碑。进口车市

18款奔驰G500 4X4²引擎盖上方追加了大面积轻量化碳纤维材质组件，并在双侧追加了同为碳纤材质的空力套件，搭配车身大型轮拱一样碳纤维材质的设定，并透出半截碳纤维材质的迷人纹路，让表面更显凶猛。

18款奔驰G500 4X4²依旧保持了始终如一的舒适与豪华，外型设计带来了极大的感官冲击，强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标，使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。 精湛的鱼鳞焊接工艺保证了排气管的品质，优化的回路设计能够提升排气顺畅度，排气声浪也更加美妙。

18款G500 4X4²的最大特点，就是高，比G63高了将近30公分，总高2.25米，加高了之后，为了避免侧翻，G500 4X4²把轮距也增加了30公分，导致车身宽达2米1，比G63宽了20多公分。在超宽轮距的加持下，G500 4X4²的侧倾稳定角达到了30度，比G63还高两度。

18款奔驰G500 4X4²内饰走的是豪华路线，许多配置更加注重生活的享受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。内饰核心的仪表台整体上保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一。

奔驰G500 4x4²可以自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式，奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合，共同实现强大全面的越野性能，电动座椅调节，前保险杠，完全突出奔驰G500 4x4²这个硬汉形象。