作为宝马的顶级SUV阵容中的一员,X7瞄准的竞争对手是揽胜以及奔驰的GLS级系列,因此其最突出的特点将是更进一步的奢华和更高超的科技。前脸依旧是经典的双肾格栅。但是在面积上有所增加,具有更强的视觉感受。进口车市
宝马X7大灯轮廓相当扁平,配置新风格的勺子型灯带日间行车灯,采用激光+LED的光源组合。车身显得比X5更为修长和高大,侧面裙边会有7系轿车一样的高尔夫球杆装饰线条。更长的后悬确保了充裕的轿厢空间。
宝马X7配有12.3英寸仪表盘,导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计,刚开始可能不太适应,但实际很有感觉。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级,通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。
宝马X7将采用全新的电子挡把设计,多面体造型如同钻石切割般极具设计感,而iDrive系统的物理按键区域也将得到升级。此外,新车还采用了双天窗,包括前全景天窗和第三排小天窗,充分考虑到了第三排乘客的乘坐体验。
宝马X7内饰上依然是标准的宝马风格,用料与做工都非常出色,整车内饰大量运用真皮、木质饰面版和金属进行装饰,真皮座椅非常高级。仪表台、中控,扶手箱功能按键均为实体按键,位置设计合理,常用功能键都为金属质感按键,彰显豪华感。