美国性能之王肌肉车 直道王弯道亡?

最能代表美国精神的车是什么车型?肯定就是肌肉车。在很多人眼里,它就是一些马力很大却不会转弯的狂野机器,可是美国人认为,这叫做性能车!

要宽要大还要有肌肉

在这个喜欢热狗和汉堡的国度里,汽车尺寸大是一件很正常的事情,所以他们的跑车,都是那种肌肉满满的感觉,跟它们的体型很像。

无论是福特野马、还是道奇挑战者、或者是雪佛兰科迈罗,它们的外形特征都非常相似。前置后驱的布局,方形的车头,又长有宽大的发动机盖,狭窄的挡风玻璃,外观一看能认出它们是肌肉车。就这外观风格,立即可以从世界上的车型中区分出来。

肌肉都是真的,还很有力

肌肉车还有一件必备的东西,那就是大排量的V8发动机,这绝对是美国人的最爱。这些V8发动机虽然并没有什么太先进的技术,甚至可以说这些技术都有点落后,有些车的正时系统还是OHV,每个气缸也只有2气门,这年头也只有货车才会采用。

可是,正是这些看似落后的技术,创造出强大的扭矩。美式肌肉车并不只是单纯追求大马力,而是强暴的加速力量,因为在美国,特别喜欢直线加速比赛,更激烈一点就是跑环型赛道的纳斯卡,那些弯道特别多的赛道,不符合他们的性格。

可是,近年来为了迎合世界上其他地方的市场,竟然使用了小排量的四缸涡轮增压发动机(相对他们喜欢的排量,的确有点小),油耗的确大幅下降。不过,那根本不是美式肌肉跑车了。

国内可以买到的肌肉车

我国没有像美国那样低廉的油价,也没有形成规模的直线加速比赛,所以这些大排量的V8油老虎不会受欢迎。不过,也有些人因为喜欢它们的外形而买它们。国内有那几款肌肉车能买到呢?

最早在国内卖的,就是雪佛兰的科迈罗,托电影《变形金刚》的福,让中国知道这台“大黄蜂”,其实它的前几代车型,在美国都卖得不怎么好。电影中的出现,给它打了一则很好的广告。不过在国内,它也只用3.6L的V6发动机,在国内来说,这排量已经很大了。

后来,福特也来凑热闹,把他们的Mustang(野马)带进来了。不过,先到来的只是2.3T的四缸涡轮增压发动机,动力大打折扣。可是,这样的目的也是为了适应中国市场。当然,它们的V8发动机版本并没有缺席,后来也推出了。

如果你不介意买平行进口车的话,你还可以买到道奇挑战者,应该感谢平行进口的开放政策。对于肌肉车迷来说,它的名气绝对不会比Mustang(野马)差,也是非常好的肌肉车。如果它能在广菲克的渠道来的话,或许能提升它们的名气。


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道奇挑战者(Challenger)

市场参考价: 40.8-336万

车型级别: 跑车

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