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对比试驾路虎星脉与沃尔沃XC60 不同级别的竞争

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严格意义上说,路虎揽胜星脉和沃尔沃全新XC60不是一个级别的车。但在欧洲,因为它们的价位、尺寸都十分接近,所以拿它们做静态对比,主要发表一下评论。

XC60这个名字,如同它经典的车顶曲线和尾部设计一样,一代一代被保留了下来。

宽大的进气格栅向XC90看齐,但是发动机罩的位置和前挡风却更加低矮。与XC90的相似性还体现在同样采用了可扩展平台架构(SPA)以及四驱系统的配置、电子信息技术和服务。

内饰设计的品质较高,而且做工优良,中控台下方的实木饰板以及纵向布置的大显示屏都是全新XC60内饰上的显著特点。较大的操作区域和全新的控制面板都预示着沃尔沃操控技术的革新。

星脉,这并非新名字,而是来源于路虎在1969年生产的一款样车。这款车有着高贵冷艳的气质,这也是第一次在豪华越野车中融入优雅高贵的设计元素。

  当时的星脉4.8米长,超2米宽,是有品位有格调的人喜欢的类型。而全新路虎星脉虽酷但不犀利,优雅这个定位也被弱化了一些。它的出现在一定程度上填补了揽胜极光和揽胜运动版之间的空缺。 

 路虎星脉可选配22寸的大轮圈,车身的设计也能满足严酷的越野需求。前后悬均较短且车身高仅为1.67米,尾部从轮罩开始便高高翘起,形成了一个不小的角度。

底盘、动力总成和电子控制设备也都是为越野准备的,就像每一辆揽胜一样,你可以在中控台上找到所有路虎提供的先进驾驶辅助功能。

◆轻量化设计 

无论在基础技术层面,还是在内饰设计上,星脉研发团队的努力都是无可指摘的。该车比4.69米长的XC60高了半个级别,内饰更醒目,如同一个概念卧室,新车配备全新Touch Pro Duo信息娱乐系统,10.2寸大液晶显示屏上的虚拟键代替按钮,方便进行操作。

另外还有一个肉眼不易见的优势,就是路虎揽胜星脉的轻量化设计理念,如同捷豹XE Premier一样。星脉也是第一款拥有这种轻量化设计的揽胜:车身85%为铝制,行李厢门为复合材料,而车头承载架及横梁由轻量化镁合金制成,理想状态下这款车的自重仅为1800公斤。

星脉的行李厢容积为673升,这方面沃尔沃CX60就弱一些,仅为505升,数值与现款车型很接近(现款为495升)。全新XC60得益于全新的结构设计才提升了一丁点空间:前后悬同时缩短的情况下加长了9厘米轴距,才使得空间比现款车型更大,头部和腿部空间甚至比星脉还要充足。

 两款车型价格均不菲 

虽然这两款车在国内都没上市。但我们可以看看它们在德国的售价,沃尔沃全新XC604.805-6.927万欧元,而星脉为5.64-6.71万欧元,价格非常接近。我们很难通过转化汇率来得到价格,但可以给大家一个参考:沃尔沃现款XC60(进口版)T5 8AT在国内卖48.59万,而在德国卖4.548万欧。由于沃尔沃可能仅会引入T5T6版本,所以到时全新XC60进口到国内的合理价格区间应为50-65万之间,而星脉应该是60-80万之间。

 我们在前言说了,两款车并不会成为严格意义上的竞品。星脉的定位更高,而且更强调的是越野性,面对的是追求运动和冒险的潮人;而XC60一贯的舒适和品味,更适合讲究高雅、格调的家用消费者。两款车具有截然不同的性格,那么,你喜欢谁呢?

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