在豪华品牌的第二梯队中，英菲尼迪擅长扮演着个性运动的角色，可引入中国后，同样入乡随俗选择加长加大，并积极提升乘坐体验，以赢取中国买家的选择。作为市场后来者，建立品牌认可度的过程是艰难的，也需要一两款爆款走量车型提升品牌知名度，今年这一重任将落在全新国产的QX50身上，在援军到来之前，则继续押宝在Q50L身上。
上市3年余，东风英菲尼迪Q50L迎来了中期改款，兼顾豪华舒适和运动操控的产品力双双得到加强。东风英菲尼迪Q50L出身不凡，有着与奔驰C级共同开发、共享技术的光芒。本次中期改款与海外保持同步，进步成效有普及自家技术-线控转向DAS系统，强化外形运动感，以及提升豪华配置。
●2018款车型主要变化如下：
①运动化外形
2018款Q50L对外观进行了修整，变化主要集中在灯组、保险杠、中网、轮毂部分，双拱形进气格栅变得更为宽大，内部的水波纹中网造型也有所调整，更显立体感。为了强化运动感和提高新鲜度，对保险杠的凸起线条进行调整，雾灯区域加入L型镀铬装饰，照旧依然分为了豪华版、运动版两个外观版本。运动版的深色保险杠下唇是全新设计，视觉上具备更强的进攻性。
车尾同样对后保险杠进行了重新设计，整体造型更富层次感、运动感。全新造型的尾灯与人眼造型前大灯相呼应，豪华版、运动版的车身尾部分别采用车身同色护板和黑色扰流板，总之在造型上，豪华版比先前更精致，运动版比过往更激进。
②内饰部件换新
内饰的整体布局、双中控屏幕并未改变，东风英菲尼迪为2018款Q50L换上了全新造型的真皮方向盘，与COUPE版本的Q60之方向盘造型相同。不过，在过往常被津津乐道提起的金属换挡拨片一并更换，如今低调了许多。换挡杆采用全新造型，并加入镀铬装饰元素和英菲尼迪徽标。仪表盘主体区域颜色由紫色调整为灰白冷色调，并优化驾驶信息显示屏色彩。
缝线工艺上也有所升级，真皮座椅、仪表台等多处增加凸显质感的双缝线装饰，增强内饰豪华感。不得不说，称之为“零重力”的座椅乘坐舒适感一流，在与竞品对比中，是最容易得分的环节。
后车门可近90度开启，对后排友好度很高
③普及线控转向DAS系统
英菲尼迪首创的线控转向DAS（Direct Adaptive Steering）升级至2.0版本，并得到了更广泛的应用，其实现原理就是将机械传递转换为电子信号。通过三组电子控制单元（ECU）、转向角度传感器、转向力传感器，线控转向DAS根据行驶路况和方向盘转动角度、速度进行综合计算，智能控制车轮的转向角度与反应速度，打造出无延迟、无偏差、无抖动的独特转向体验。
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