全新一代福特野马 ,不仅拥有着极富驾控欲望的内外设计,内里的动力表现更不容置疑,这使其在同价位性能跑车中综合表现拔尖。18款新车改款,更具冲击力。进口车市
18款野马整个车身的动感好像来自那匹奔驰的野马车标,黑色的蜂窝状散热格栅,更加衬托出镀铬车标的气势来。新车发动机盖上增加了一对散热口,提升了发动机舱的散热性能,帅气又实用。
18款福特野马方向盘的样式没有变,但新款把音量控制和菜单控制的位置对调了,把音响控制放在了左边,菜单控制放到了右边。
新车座椅方面,主副驾的电动调节都被取消了,变成了手动座椅,而电动座椅被挪到了101A选装包里,变成了选装项。
在绝大部分肌肉车迷心中,Mustang野马应该属于最具代表性的一款。18款野马变速箱由原先的6AT,升级为了10AT。2.3T发动机,功率虽然没有发生变化,仍然是314匹马力,但扭矩增加了,峰值扭矩从434牛米,提高到了475牛米。