【进口车市】雪佛兰科迈罗在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件,使“大黄蜂”看起来更显运动张力,同时也保证了操控性能。
雪佛兰科迈罗新车外观方面整体还是保留了不少美式的肌肉车风格,线条比老款更加硬朗 ,切削感越来越强。一体式的大灯和贯穿的格栅非常个性,大灯的造型也更加犀利。
雪佛兰科迈罗新车内饰方面则比较简洁大气,整体也是充满了几何线条,新采用的先进的车辆控制技术包括车辆驾驶模式的选择,可配置的仪表盘和可定制的内饰氛围灯。相对于其它品牌的车型来说这样的设计有些臃肿感,不过这也是美系肌肉车的一贯风格。
雪佛兰科迈罗狭长的大灯轮廓少了原先那股粗犷劲儿,圆灯或四头灯的样子总是让人念念不忘。科迈罗尾灯依然采用标志性的三竖条设计,雾灯区则被空气动力学的“獠牙”设计所取代。
雪佛兰科迈罗前脸的造型,比起上一代显得犀利中透着秀气,配合LED的日间行车灯,使整个前脸看起来威武、大气。隆起的引擎盖,时刻提醒着你这是一辆纯正的美式肌肉车。侧面的线条比起上一代,流线性更加的明显。
雪佛兰科迈罗车内空间充满强烈的智能科技气息。方向盘采用真皮包裹,并且集成了诸多功能键。左边的功能区主要是集中了定速巡航功能,右边的功能区集中了音响远程控制功能,确保驾驶者良好的人机交互感受。配有8英寸中控屏幕,并且有MyLink系统。
雪佛兰科迈罗整车也加装了不少的运动套件,碳纤维的包裹不光是提升了质感,档次也提升了不少。新的碳纤维尾翼,车身布置的特定导流板产生良好的下压力,改善车辆抓地力,高速行驶时车身更稳定。