人和车的互动是一种很难理性的表述,只能说:你通过手和脚,传递给它的指令,它可以表达的更加接近于你脑子里想要的感觉。这是很微妙的,也是保时捷之所以被人热爱的核心要素吧。放弃自然吸气,选择四缸涡轮增压,声浪上自然是有损失的,换来的是更快更强。进口车市
保时捷718前脸变化不大,格栅的面积增大,车侧造型十分流畅动感,与众不同的棱角设计,分明但不锋利。整体外形低矮、宽大、流畅,进气格栅水平布局让车辆前端更显宽阔,并且赋予其额外的魅力。翼子板带有典型的保时捷风格。
保时捷718的车尾完美呈现出卓越的运动性能,也展示出了设计师的超凡水准。造型明晰,化繁为简;绝不墨守成规。尾灯呈条状,内部构造采用三维立体设计。每个水平造型的尾灯灯组均分别整合了四个LED点状制动灯。
保时捷718内饰简洁,做工精细,很有高级感,真皮包裹的质感非常舒适。大量使用了保时捷家族式的设计,整体感觉既动感,又有层次感。特别是材料的选择上面,非常的高档,让整车的内饰倍显尊贵。
保时捷718凭借更鲜明的设计,车身明锐的线条展现了其源自保时捷经典中置跑车的运动基因,全新718车型拥有独特的外观和澎湃的动力,传承于保时捷纯粹的跑车基因和领先科技。