SUV市场的巨大潜力,甚至令一些顶级超跑厂商也难抵诱惑,开辟出了“运动型豪华SUV”这一细分领域。在这之中,保时捷卡宴和Macan是个典型的成功范例。前些年,玛莎拉蒂也推出了旗下首款SUV车型Levante。那么这位后来者,如何在市场中博得一席之地?进口车市
Levante犹如一件艺术品,曼妙的线条勾勒充斥着意大利人对美的诠释。而耀眼的三叉戟徽标犹如点睛之笔,令Levante得到最为纯正的血统传承。修长发动机舱配合紧致座舱的造型,甚至可以追溯至Maserati A6 1500 Turismo时代的经典设计。
车顶至尾部拥有溜背式的设计,整体来看,该车腰线以上的部分有着跑车的造型特征,后翼子板部位的隆起也形成一定的肌肉感。而Levante的尾部设计则较为饱满,并采用了双边共四出式的排气布局。
玛莎拉蒂选择了传统的液压机架,而不是电动助力,感觉就像与一个老朋友握手。它的努力是渐进的,但仍然光明,自信和顺利。在“运动暂停”模式下双击运动模式拨盘,但是不需要命令,即使在正常模式下,Levante也会响应。
玛莎拉蒂Levante在内饰舒适度上树立了更高的标准。为体现这一改进,驾驶位置、座位配置等设计都较原先有了重大变化,多功能方向盘上装有运动型握柄,中控台上集成了控制装置,仪表也经过改造,在时尚别致的时钟旁,中央凹槽上还添加了一个小型储物盒。
作为一台豪华型SUV,Levante也并没有忘记舒适性。除了科技配置带来的全新体验,车辆的静谧性也依旧出色,得以让Bowers & Wilkins音响系统展现最曼妙的音色。在保持第二排座椅正常使用的情况下,580L的行李箱容积已经足够满足大多数装在需求,通过4/6比例放倒的方式,还可以进一步对储物空间进行扩展。