【进口车市】从1999年第一代车型发布至今,BMW X5已走过了十多年光景,宝马X5保持了其一贯的家族化设计,相比年轻了不少的外观,内饰依然还是走的稳重路线,细节的升华都预示着它仍将是高端SUV市场上绝对的主角。
宝马X5细节上,“双肾”下方的多边形格栅设计比老款车型更大,与双肾搭配还是比较协调的,其目的除了为了营造更好的视觉冲击之外,对提高刹车和中冷器的散热效率也有着不小的帮助。
宝马X5细节修饰的外观造型更加令人心潮澎湃。大灯依旧延用天使眼设计,宽大的保险杠给车头增加了不少厚重感。新车采用了大量的曲面和折线,使得前脸的整体造型看上去更加丰满。大气的前格栅配合张力十足的条状前大灯,豪华轿车的尊贵感顿时升级。
宝马X5作为宝马品牌的第一款SUV车型,在运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现。采用了前双横臂独立悬挂,后四连杆独立悬挂,不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。
宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳,宽大的中控台简洁流畅,多功能电动驾驶座椅舒适性十足,整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。
宝马X5独特的i-Drive系统可以提供诸多信息,使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。拥有宽敞的车内空间、恒时四轮驱动第一次将能够与BMW轿车相媲美的驾驶动态与越野路面上卓越的通过能力完美结合。