喜欢它作为豪华越野车的那种底气、那份执着，喜欢它的英伦血统，喜欢它的刚正不阿，沉稳内敛，永不言败的精神，喜欢它带给你别人敬畏的眼神，这就是路虎揽胜运动版。路虎揽胜运动版灵敏性、稳定性、速度性的相辅相成绝对不会让车迷失望。
路虎揽胜运动也叫揽运，在去年平行进口车销量榜单中排名第八，而他哥哥路虎揽胜的排名则高居第四。前脸是整个新款路虎揽胜运动变化最大的地方。大灯虽然还是揽胜的标志性互锁式大灯，不过设计发生了改变，从圆润的设计变得方正，并且点亮效果非常闪耀。
路虎揽胜运动前脸部分用耳目一新来形容可谓非常贴切，网状构造前进气格栅代替现款车型条幅式进气格栅，相较起老款也带给我们非常强劲视觉冲击力。同时前保险杠也进行重新设计使之看起来更加威猛，整个进气格栅运动感愈加强烈与其名称相得益彰。
进到路虎揽胜运动车内，新款最大的变化，就是中控台从单大屏升级为了双大屏，拥有两块10吋触摸屏。原本控制空调的物理按键区域，在新款上基本都被新增的触摸屏所取代。包括全地形反馈控制，也可以在这块触屏上进行操作。
路虎揽胜运动内饰设计也将更加豪华，许多工艺甚至开始向宾利看齐，皮革、实木和金属材质在车内的大量组合应用将大幅提升内饰的品相。
路虎揽胜运动版动力十分满意，3000转就够用了，并且变速箱挺活跃的。可能是第一次机械增压的车和没见识过世面的原因，觉得动力好猛，并且感觉很汹涌。2吨多的庞然大物竟然能如此强健，超乎预期。进口车市
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