进口车市:每一个越野人的心中都有这样的渴望,那就是驾驶一辆真正的越野SUV,去探索未知的神秘,无论前途有多么不可能,都会无所畏惧。事实证明,奔驰G级这种结构的老底盘对于越野车来说是最坚固、可靠的。
奔驰G500它就是像一个“铁箱子”,没有弧度、没有曲线,目光所及尽是平直锐利的线条。就连车顶上的导雨沟槽,也是沿着车顶周围一圈,额外焊接上去的金属槽。车门铰链更是毫不客气,硬挺挺地屹立在门缝之外。
奔驰G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车,方方正正的最传统越野车外形设计,以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力,是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位,后置式的备胎彰显出十足的越野味道。
全新奔驰G500内饰走的是豪华路线,让你感觉不到这是一款纯种的越野车。许多配置更加注重生活的享受,更加舒适惬意,生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。
奔驰G是最顶级的越野车,无论越野性能还是奢华水平都是处于金字塔顶端的程度。新车仍然坚持着硬派越野车作风,装备非承载式车身以及前后整体桥式悬架,前中后三把差速锁以及低速挡,实力无须置疑。