路虎在国内的影响力非常大，揽胜也因此成为不少消费者的梦想座驾。刚好五米长的车身以及直线条的硬朗外观让车身看起来并不臃肿，非常紧致。加上本身路虎家族不错的越野能力以及公路舒适性，揽胜可以说是百万级全尺寸SUV里面相当平衡的选择。进口车市
路虎揽胜创世是史上最豪华、强悍的路虎，豪华越野的典范。5.0T V8发动机、二代智能全地形系统、智能差速锁、英国之宝顶级音响、爱马仕头层小牛皮、高级航空座椅...能想到的都应有尽有。纵观整个市场，揽胜是为数不多的提供蛮横越野性能之余，还可以如此奢侈豪华的车型，既能在野地上撒欢，又能在都市中舒适得体的行走。
18款揽胜前脸换装了全新的进气格栅造型，同时前大灯组内部布局也进行了调整，采用了全LED光源，配合宽大的车身，令其看上去十分霸气。内饰采用了路虎家族最新的设计风格，多屏幕内饰布局也与星脉相似。在动力上，提供3.0L V6机械增压以及5.0L V8机械增压两款发动机。
创世5.0作为揽胜中的顶配车型，搭载的是拥有525马力和625Nm最大扭矩的5.0L V8机械增压发动机，官方综合油耗为12.7L/100km，而城区油耗高达18.0L/100km，不过顶配揽胜的油箱容积为104L，换算加满一箱98号汽油，要花将近千元。
整车的重量非常影响揽胜加长版的油耗，因为它的整备质量为2451kg，满载重量可达3200kg，相当于一台空载的20人小巴重量了。所以说，想要拉动这一“庞然大物”，而且还追求性能（5.5秒破百）的话，那么搭载一台５.0L大排量发动机是必不可少的。
作为豪华SUV的开创者，路虎揽胜除开身上英国皇室的光环和一直以来火爆的市场反应之外，在越野能力和豪华取向上的均衡实力真的是其他品牌产品难以企及的。揽胜的离地间隙仅有220mm，不过它的最大涉水深度相当惊人，达到了900mm，几乎是半个车身的高度！标配的空气悬架在公路上如履平地，在山路上所向睥睨。
如果说性能方面的体验并不能打动你，那么精致的内饰和温馨的居家范围可谓是相当诱人，木制和真皮的搭配质感非常好，浅色内饰跟高级音响的碰撞绝对令人着迷。在百万级的SUV里面，标杆产品可以说是非揽胜莫属。
18款揽胜方向盘上面的按键也都变成了触屏的设计。其次还有就是增加了一些车漆颜色。在内饰颜色上面也有一些变化。可以看到路虎的LOGO已经变成了长条状的，这款方向盘显得非常稳重。
继路虎星脉首次采用了三块液晶屏的尝试后，揽胜也用上了这样的搭配。首先真皮座椅、扶手、方向盘这些都是基本操作了，为了给乘客更加舒适的乘坐体验，揽胜支持把前后排20向调节座椅提高至22向调节。
同时，揽胜的Meridian音响系统最低会提供13个扬声器，最高可达到29个，堪称移动影院；不仅如此，前排还带有高级冷藏箱、四个单独控制的空调系统，能满足车内的每位乘客所求所需。
新车放弃了四座设计，采用新的商务舱式后排座椅，最高配添加热石按摩功用，并有25种按摩程序预设，加热中央和门扶手，加热腿托(在驾驶员和乘客后)，脚部加热(仅在副驾驶后)。
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