【进口车市】
自从诞生之日起,路虎便力争成为顶级的越野车品牌,经过这么多年的技术沉淀,路虎的越野性能已经众人皆知,并不需要过多介绍。定位在高端豪华领域的路虎揽胜就已经能够令人赏心悦目。
路虎揽胜创世全新造型延续着粗犷的大灯设计,保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计,格外闪耀魅力,令其英伦豪迈质感得以传承。新车立体感更丰富的车尾等细致笔触,营造出一个大小得当的整体观感,诠释了不羁的王者风范。
路虎揽胜创世对于这个级别的车型来说,配备电动尾门这件事情非常正常,值得一提的是揽胜的尾箱分为上下两段式开启,而且全部都是电动控制,尽显百万级豪车的逼格。车尾也与普通版本车型一致,没有特别体现加长版本的LOGO,整体的造型非常硬朗,采用许多见棱见角的设计,排气使用了隐藏式双边单出的布局。
作为多功能suv车型,路虎揽胜可根据不同的路面选择不同的驾驶特点,位于中控台下部的控制区极为方便驾驶员操控及选择。新车方向盘设计简洁,重量减轻,便捷操作,原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。
路虎揽胜拥有更多的电子设备,为车辆提供更安全平稳的行驶风格和不俗的越野能力。这些设备包括第三代路虎揽胜的电子底盘和制动辅助装置包括动态稳定控制系统(DSC)、缓坡缓释系统(HDC,路虎发明)、电子制动力分配系统(EBD)和紧急制动辅助系统(EBA)等等。