【进口车市】雷克萨斯LX570头灯采用了全LED的结构，车头造型比较激进，与车身造型相互呼应，这也是雷克萨斯近年来比较主流的设计。结合侧面贯穿全车的腰线，倍显LX570的彭湃动力和沉稳气质，集结各项豪华及高科技配备于一身，完美融合了公路行驶与越野能力。
中规 LX570
八座 白红 现车 裸 八座 白红 现车 保
八座 白粽 月底 裸 八座 黑红 现车 裸
八座 蓝粽 现车 裸 指导价：129.1万
五座 黑红 现车 裸 五座 黑粽 月底 保
（车不多 全国 一车一价格 ）
雷克萨斯LX570采用全新设计手法打造出饱满且具备强悍力道的肌肉线条，辅以镀铬饰条的点缀！凹凸有致的前机盖线条简洁流畅，使得全脸更加大气稳重且具体“攻击性”尾部线条设计大气豪迈，整车科技感极强。
雷克萨斯LX570精心配备了诸多操控和制动控制系统。通过电子制动力分配（EBD）、刹车防抱死系统（ABS）、制动辅助系统（BA）、业界领先的主动牵引力控制系统（A-TRC），以及车身稳定控制系统（VSC）等前沿技术的协同作用。
制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
制动辅助系统：制动辅助系统(BAS)是在优化紧急制动操作过程中车辆的制动能力。系统通过感应制动作用率和大小检测紧急制动情形，然后对制动器施加最适宜的压力。这有助于减小制动距离。制动辅助系统(BAS)是对防抱死制动系统（ABS）的辅助。
雷克萨斯LX570全新采用了豪华轿车惯用的三幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。
2018款雷克萨斯LX570娱乐系统都有所配备，乘客可自由调节和选择。后排座椅通过扳手可以完全向前折叠，折叠是非常省力，不需要人太用力的向前搬便会自动掀起折叠，整个动作细腻。
2018款雷克萨斯LX570是家族SUV的旗舰车型，全新的设计紧跟家族年轻奔放的脚步，不再做低调的大个子，将强健的体魄藏匿于精致的西装下。家族最大的纺锤格栅，凶悍气场势不可挡，似铠甲般威风凛凛，并以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球。
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